回顾上周国内车市,万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市,新车定位中大型车,拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选;比亚迪推出了全新车型——元UP,该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV;全新奔驰CLE于上周上市,新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品;此外,北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场,作为第十一代车型,其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总,看看有没有您喜欢的吧! 1、长城汽车 哈弗二代大狗Hi4版
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如果只看SUV,你会觉得自主品牌的技术军备竞赛已经足够疯狂。但把目光转向轿车赛道,你会发现——这里的火味,一点也不比SUV淡。 比亚迪 方程豹 红旗H9 /H7等等,自主品牌轿车阵营拿出了11款重磅新车,覆盖从6万级到40万级的全价格带 ,今天重点讲讲这几款! 海洋网“8系双旗舰”的核心成员,定位中大型轿车,将在本届北京车展 上市 。新车长宽高分别为5150mm、1999mm和1505mm,轴距达到3030mm,尺寸直接对标氪001 等竞品。 08采用“海洋美学2.0”设计语言
不少家庭用户更青睐于SUV车型。明年买车,你是不是也想要一辆品质好、配置也不错的车型。最近这些合资车都在尽可能地满足国内用户的需求。那么我们就来看看这4款合资SUV车型究竟如何?竞争力够不够呢?东风日产NX8 东风日产NX8是东风日产新能源全家桶的SUV车型。新车基于天演架构打造,定位中大型家庭SUV。比较大的亮点是将搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。尺寸上车长为4870mm,轴距2817mm。智能化上N8X也将搭载激光雷达,智驾体验值得期待。内饰当中应该也会采用大屏等来体现科技感
导购】2026 年国内轿车市场迎来全面升级,实用的动力表现与前沿的智能配置成为消费者选购的核心考量,混动与纯电车型各展所长,覆盖不同预算与使用场景。对于追求出行体验、注重用车价比的消费者而言,该如何在众多车型中做出选择? 1 秦 PLUS DM-i 2026 款秦 PLUS DM-i 搭载第五代 DM-i 技术,以 7.98-9.98 万元的亲民定价成为混动市场的标杆,新增 210km 纯电长续航版本,NEDC 亏电油耗低至 2.79L/100km,满油满电综合续航达 2110 公里
不少家庭用户更青睐于SUV车型。明年买车,你是不是也想要一辆品质好、配置也不错的车型。最近这些合资车都在尽可能地满足国内用户的需求。那么我们就来看看这4款合资SUV车型究竟如何?竞争力够不够呢?东风日产NX8 东风日产NX8是东风日产新能源全家桶的SUV车型。新车基于天演架构打造,定位中大型家庭SUV。比较大的亮点是将搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。尺寸上车长为4870mm,轴距2817mm。智能化上N8X也将搭载激光雷达,智驾体验值得期待。内饰当中应该也会采用大屏等来体现科技感
回顾上周国内车市,万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市,新车定位中大型车,拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选;比亚迪推出了全新车型——元UP,该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV;全新奔驰CLE于上周上市,新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品;此外,北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场,作为第十一代车型,其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总,看看有没有您喜欢的吧! 上市时间:2024年3月26日
在新能源车型席卷市场的当下,依旧有大批家庭用户坚守燃油车阵营,核心诉求无外乎无续航焦虑、养车省心、价比拉满。而在6-8万级紧凑型家用轿车市场,2026款凭借均衡的产品力,成为众多务实消费者的心头好。这台专为家庭出行打造的轿车,究竟有哪些硬核亮点,能否扛起家用代步大旗?接下来我们全方位深度测评,揭开它的热销密码。 外观:大气耐看颜值,家用出行不丢面 劳斯莱斯 设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀,颜值经得起时间考验。 车头采用大尺寸直瀑式进气格栅,搭配精细化竖向饰条,搭配贯穿式LED日行灯,线条舒展利落
● 沃尔沃携手宁德时代,引领电池循环新时代 ● 奇瑞李学用豪言,混动市场要力争第二 ● 解锁小米SU7改配机会,探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市,能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车:五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光,运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光,4月24日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ●
❌ 先聊短板:两款车的硬伤都很明显 整车内饰塑料质感偏重,档次感一般;座椅填充物偏硬,乘坐舒适度不如轩逸。高速行驶时风噪、胎噪抑制较差,静谧表现普通。虽然账面轴距更占优势,但实际后排乘坐体验不如轩逸宽松。同时车漆偏薄、高速再加速后劲不足,全系没有配备备胎,细节实用略有欠缺。 日产轩逸缺点 轩逸起步动力偏肉,急加速响应慢,二次超车提速表现乏力。后悬挂采用扭力梁非结构,路过减速带、颠簸路面时,车身弹跳明显,滤震不如卡罗拉柔和。最关键的短板是智能化安全配置薄弱,缺失L2级辅助驾驶、车道偏离预警
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